實施應用程序策略以提高作業管理效率

PMP認證

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2014年3月10日

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Crestron發布了iPad和iPad 2Crestron發布了iPad和iPad 2

Crestron的新碼頭站,揭示了其為iPad以及新的Slimmer,iPad 2的時尚新碼頭站釋放。移動平板電腦進入桌面或壁掛式Crestron觸摸屏,集成了Crestron的移動應用程序,以簡單,直觀的家庭,辦公室和教室……。 “ IDOC-PAD和IDOC-PAD2提供了一種干淨的現代風格,可與iPad®的纖細風格一起使用,並提供白色和黑色光澤既適用於任何類型的空間以及任何類型的空間裝飾的類型。細長的框架毫不費力地按牆安裝,並且不需要擺弄鎖或閂鎖以進行釋放,而桌面設計則非常適合快速停靠,並且可以輕巧的自由運動,從房間到房間。此外,這兩種設計都同時為您的設備提供費用,並在不考慮死電池的其他問題的情況下使您移動。 “無論您擁有iPad還是新的iPad2,都有一個Crestron解決方案,” Robin Van Meeuwen,銷售副總裁兼Crestron International廣告。 “新的對接解決方案是Crestron致力於使我們的客戶處於技術最前沿的承諾的最新部分控制板。” 壁掛式安裝 iPad和iPad 2的IDOC-PAD對接站是Crestron為Apple Mobile設備的移動解決方案總線路線的最新補充。非常受歡迎的Crestron MobilePro®G應用程序將任何類型的iPad變成了強大的Crestron或Prodigy Touch屏幕,使整個房子都能值得信賴,並從世界任何地方進行管理。 從任何類型的iPad或iPad 2中,個人都可以在一個或幾個地方(例如主要住宅,度假屋,辦公室或校園內的一個或幾個地方)管理照明,恆溫器以及音頻設置以及流視頻。超直覺的圖形界面同樣提供實用的實時評論,因此個人可以根據自己的意願進行更改設置。 iPad屏幕上顯示了空間溫度,陰影位置以及照明水平,以及音頻量以及元數據(包括專輯,Tune和Artist)的元數據。” www.crestron.co.uk:iPad和iPhone的Crestron IOS應用程序 想要更多? – 像我們在Facebook上一樣在Twitter上關注我們,或註冊我們的RSS feed。您甚至可以每天通過電子郵件將這些新聞報導直接發送給您的收件箱 分享這個: Facebook 推特 reddit LinkedIn

這是智能家庭技術的未來嗎?這是智能家庭技術的未來嗎?

在本週早些時候在舊金山舉行的主題演講中,Google宣布了Google Home的推出。我們與Jetsons風格的Living成為最接近的東西,Google Home是一款適合您家的智能設備,配備了Google Assistant,這是一種響應語音命令並幫助各種任務的新軟件。通過從“ OK Google”開始,您可以向設備提出一系列問題,包括,您可以使用任何東西,而無需鍵入任何內容。早上急於及時離開?向Google Home詢問有關流量和第一次會議時間的閱讀。用完全能麵粉中的烘焙?向設備詢問適當的替代品,而無需擦去麵團,並在您的同時播放您喜歡的歌曲。 與亞馬遜Echo類似,Google Home還可以幫助控制燈光和恆溫器,並可以連接到其他家庭自動化系統,例如Nest。光滑的設備有多種顏色,足夠安靜,可以與您的裝飾融合在一起。 雖然這遠非Jetsons的Rosie The Robot Maid的現實化身,但這些智能家居設備無疑代表了數字時代的重大轉變。 Google Home為129美元,將於2016年11月4日開始在美國和2017年加拿大上市。 你怎麼看?您會使用Google Home嗎?在下面的評論中讓我們知道,或在Facebook和Twitter上加入對話。

第3款太陽能 – 我在綜藝的漫遊車上換了一條日產葉子第3款太陽能 – 我在綜藝的漫遊車上換了一條日產葉子

,所以上個月我用綜藝的漫遊者換了一條尼桑葉。不完全是。 在我的前1000英里之後,這裡有一些漫不經心的想法,關於與EV生活的早期觀察和意見…… 秋葉 我已經駕駛SUV已有7年以上了,但是在2013年,我在電動汽車上進行了第一次試駕,此後一直在我的想法。這不是我一時興起的事情。 為了讓我們的家庭購買,嘗試與電動汽車一起生活,我們的一輛汽車和卡車必須走。在車庫裡有一個小汽油轎車和3堆4.4升V8柴油,一種方法並不是一個困難的決定。 當然,這是另一種方法。當我回到較小的較小的汽車中時,很難提供特定的舒適度,設備和高駕駛設置。 真是醜 沒有很好的方法可以說,葉子只有媽媽可以愛的交易。這些前大燈的形狀是功能性的,可以管理車身周圍的氣流。但是特斯拉也可以製造出令人驚嘆的航空高效汽車。 相關:特斯拉設計3是EV的臨界點 它似乎很發達(在桑德蘭),並且確實具有個性。它比看起來還大,可能需要5個成年人,而且尺寸良好。 我最好的半場只有一項關於新車的規定,必須有加熱的座椅。這意味著要進行Tekna設計,其中包括其他一些升級,例如Bose噪聲系統,360度外部攝像機配置和皮革內飾,素食需求不適用。 技術 讓諷刺的名為“ Nissan Connect”系統的汽車納入了痛苦。花了幾天的時間才使該應用與我們的葉子配對,甚至在支撐人員的要求下,帽子下甚至在電動機上刻有序列號的遊覽。在我們與貝爾法斯特經銷商的推銷員獲得的傑出經驗之後,這令人失望。 當我們最後鏈接汽車時,我們得到了一封電子郵件確認,其中包含一個不正確的URL,這會導致更多的頭部刮擦和浪費的時間。 我很難讓Nissan的某人讓我分享我的經驗和技巧,並挽救其他人免於同樣的痛苦(有​​些甚至已經提供了)。但是,儘管有推文電子郵件和互聯網聊天,但我卻一無所獲。 汽車的網絡接口遲緩且設計不佳。該應用程序並沒有更好,儘管來自EVA等第三方應用程序的現代界面和Android的Leaf Manager。 您可以在指定的指定中檢查,並通過應用程序遠程開始氣候管理。有用的是,機上計時器可以安排汽車,每天早晨仍與電源鏈接時為您預熱機艙。 駕駛 機艙是一個不錯的位置,當您每天早晨從車庫裡退出車庫時,這是一個非常奇怪和令人毛骨悚然的沉默。 這種聲音或缺乏它是EV通常被忽略的東西,但是它使它成為一種愉快的體驗,當您回到常規汽車時,您會真正欣賞到它。缺乏振動,最好的啟動器電動機確實會有所作為。我更好的一半將帶著汽油汽車的機會奪走葉子。這不僅是因為她不必加油,而且她也很喜歡它的安靜,平穩的驅動器。 一旦您在方向盤後,利用Eco模式就會使加速度降低,從而獲得最具成本效益的駕駛。按下節氣門公寓可以在地板上找到一個按鈕,使您可以快速過度騎行並在需要時暫時訪問全功率。感覺令人愉悅,並且非常快速0-30,您可以在潮濕的道路上迅速調用牽引力管理。 當然,這不是四處逛逛的汽車。新的挑戰是最大限度地擺脫您的經濟。有不同的功能可以幫助您篩選駕駛風格,為方法評分並遊戲整體體驗。 破折號是一種令人困惑,混亂和不一致的風格,而更多的是更多。您在頂部展示上種樹,在經濟上更加經濟,種植更多的樹木。 將“齒輪桿”輕拂到第二次驅動器中,將汽車切換為製動模式。這可以提高制動再生並恢復更多的能量,使您能夠進入一腳架,只有在完全停止時才需要觸摸制動踏板。 Web界面可(慢)訪問所有這些數據,並對您的駕駛進行評分。這是駕駛葉子大約10天后,網絡界面的摘要。 我相信,如果每個人都有一周的電動汽車,它將為他們提供對如何在經濟上更加經濟發展的精確見解。回到汽油汽車中LLS。 範圍和公共收費